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驾驶区防护隔离设施许用变形程度简介

时间:2020-06-09 11:12来源:未知 作者:admin 点击:
  驾驶区防护隔离设施许用变形程度简介
  冷挤压时毛坯处于三向压应力状态,即静水压使用很强。从理论上讲,金属毛坯的变形程度是不受限制的。但是,当一次挤压的变形程度过大时,单位压力过大,会显著地降低模具寿命或者超过模具钢强度所允许的数值,致使挤压加工无法正常进行。所以,冷挤压时材料的许用变形程度,实际上是指在模具允许的条件下,能保持模具有合理寿命的一次挤压的变形程度。许用变形程度大,工序数目就少,生产率就高。
  模具的许用单位压力由模具的材质、结构和要求模具的寿命等因素来确定。模具的许用单位压力越大,冷挤压的许用变形程度也越大,工序数目越少,生产率越高,因此模具的耐压强度是决定许用变形程度的关键。目前模具钢的许用单位压力只能达到2500-3000MPa,因此,凡是能减小挤压时所需单位压力的措施,都有利于在相同模具强度下,提高变形程度。在批量很大或自动冲压时,为了提高模具寿命,应采用较小的变形程度,以减小单位挤压力。表6-4是正挤压35号钢时变形程度对模具寿命的影响。
  此外,在相同的模具耐压强度下,许用变形程度还与下列因素有关:
  ①被挤压金属的材料强度越大,变形抗力也越大。因此,随着挤压金属材料强度与硬度的增加,其许用变形程度是趋于减小的。挤压前硬度越高,许用变形程度越小。对碳钢而言,含碳量越高,许用变形程度越小。材料的冷作硬化指数越大,许用变形程度越小。
  ②由于正挤压的单位压力小于反挤压,因此正挤压的许用变形程度大于反挤压。
  ③合理的模具几何形状,可以降低单位挤报力,从而可以提高变形程度。
  ④毛坯表面处理与润滑悄况越好,许用变形程度便可增大。
  有色金属的许用变形程度见表6-5。碳钢的许用变形程度,是按模具耐压强度为2500MPa的条件下,用相对高度h0/d0=0.7-1的毛坯,经过退火、磷化、润滑处理后进行挤压实验而得到。图中斜线以下是许用区,斜线以上是待发展区,斜线范围内是过渡区 (当校具钢质量较好、润滑良好时取上限,反之取下限)。
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